Merida Features-2017

	BIO FIBER DAMPING COMPOUND A karbon struktúrához hozzáadott rugalmas szálak teszik komfortossá az MTB merevfarú és az országúti vázakat a megfelelő merevség megtartása mellett.		FLEX–STAY Érezhetően komfortosabb, rezgéscsillapítást növelő tám- és láncvilla kialakítás
	INTERNAL CABLE Olyan vázkialakítás, ahol a csövön belül futnak a váltó– és esetenként a hátsófék kábelei is.		CARBON FORK 100%–ban karbonból készült első villa a vázszettben. A villa nagyobb kényelmet és jobb rezgéscsillapítást biztosít.
	POST MOUNT DISC A váz kiképzése lehetővé teszi a közvetlen hátsó tárcsafék felrögzítést. Egyszerűbb beállítás, könnyebb konstrukció.		K–MOUNT DROPOUT Olyan vázpapucs kialakítás, amely kön nyedén fogadja a kétcsavaros oldaltámaszt tárcsafék esetén is.
	TFS (TECHNO FORMING SYSTEM) Sajtolási eljárással, 6061–es alumíniumból készült váz.		HFS (HYDRO FORMING SYSTEM) Folyadéknyomás–formázó technológiával Prolite 66 alumínium alapanyagból készült vázcsövek.
	12–142/15–100 THRU AXLE 12 (15) mm átmérőjű a 142 (100) mm szélességű első és hátsó tengely. Növeli a merevséget és tökéletesen pozicionálja a tárcsaféket.		NANO MATRIX CARBON A Merida által használt prémium technológia, amely sikeresen növeli a vázak külső hatásokkal szembeni ellenállóképességét. A speciális nanorészecskékből és epoxygyantából álló mátrix–szerkezet erősebbé, ellenállóbbá teszi az anyagot.
	X–TAPER HEADTUBE Megnövelt alsó átmérővel (1.5”) rendelkező fejcső. Elősegíti a precízebb kormányozhatóságot, erősebb villát és fejcsövet eredményez.		MERIDA INTERNAL BLOCKSYSTEM Egy kicsi, egyszerű, de nagyon hatékony megoldás, amely megakadályozza, hogy a kormány túlzott elforduláskor (pl. egy esésnél) megsértse a karbonvázat.
	AWS (ANTI WRINKLE SYSTEM) Egy olyan szilikon töltet/betét alkalmazása a monocoque technológiával együtt, amelyet a gyártási folyamat után eltávolítva, a karbon vázak belső felülete egyenletesebb, ráncmentesebb lesz. Ez növeli a tartósságot és a merevséget, valamint csökkenti a súlyt.		SMART ENTRY Ezek az ötletes bilincsek a be- és kilépési pontokon rögzítik a vázon belül futó bowdenház/bowden elvezetéseket.
	RACE LINK Új, Cross Countryhoz optimalizált könnyű hátsó felfüggesztési mechanizmus, amely egy igen könnyű (80g) karbon himbakar alkalmazásával lehetővé teszi, hogy a pedálozástól ne lengjen be a rendszer. Továbbá a rugóstaggal kiegészülve optimális (könnyen meginduló és progresszíven működő) rugózási karakterisztikával ruházza fel a kerépárt.		SMOOTH–WELDING Egy speciális technológiai eljárás, amellyel növelik a vázak esztétikáját, anélkül, hogy az gyengítené a hegesztés struktúráját.
			Di2 READY Az elektromos váltószettekhez tartozó akkumulátort fogadó vázkialakítás.
			RACELITE 61 Minőségi 6061–es alumíniumból húzott vázcsőanyag.
	PROLITE 66 A Merida magas kategóriát képviselő Prolite 66–os alumínium alapanyagú, háromszorosan húzott csövei.		FLOAT LINK A hátsó rugóstag alsó felfogatása fix, viszont ezen, mint egy forgásponton el tud mozdulni a hátsó traktussal együtt a tag. Így a rugózás érzékenyebb lesz.
	REMOTE LOCKOUT / LOCKOUT A kormányra szerelt eszköz (kar/gomb) segítségével vezérelhető/zárható az első villa, illetve a hátsó rugóstag. Zárható rugóstag/elsővilla opció.		C–S POST MOUNT DISC A Post Mount felfogatású hátsó féknyereg elhelyezése a tám– és láncvillák között. Nagyobb védelem, jobb fékhatás, a vázban vezetett fékcső jobb elvezetését is biztosítja.
	DOUBLE STOP / DOWN TUBE EXIT Olyan kerékpárváz kialakítás, ahol a váltó és a hátsó rugóstag bowdenházai, kábelei a váz alsó részén lépnek ki a vázból egy erre speciálisan kiképzett takarólemezzel megvezetve, így nem befolyásolja a mozgás a váltó pontos működését.		INTERNAL CLAMP Nemcsak dizájnelem, hanem mind aerodinamikai, mind vázépítési szempontból fontos. Nem különálló, hanem a vázba épített nyeregcsőbilincs kialakítás.
			S–FLEX Az ultramerev REACTO kerékpár nyeregszár kialakítása, amely komfortosabbá teszi a kerékpározást.
	NACA FASTBACK PROFILE Csőprofil kialakítás a REACTO és a WARP TT modellek esetén, amelyet szélcsatorna tesztek eredményeinek felhasználásával, a merevséggel és tartóssággal kombinálnak.		FLIP–FLOP HEAD A REACTO és a WARP TT modellek nyeregrögzítési kialakítása, amely az optimális üléspozíciót széles határok között hivatott beállítani.
	MODULAR HEAD / COCKPIT A WARP TT kerékpáron található speciális fejcső megoldás, amelynél betétekkel (30 és 60 mm) állítható a kormány magassága. Állítható kormányszár, könyöklő és kormány. Di2 ready.		DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY A nagy terhelésnek kitett váz és villacsőbe integrált merevítő borda, amellyel kisebb falvastagsággal nagyobb hajlítómerevség érhető el.
	F FLEX A RIDE országúti kerékpár sorozat vázát kiegészítő – a REACTO aerodinamikai tulajdonságait kölcsönző – magas rezgéselnyelési képességgel rendelkező első villa kialakítás.		SUPERLITE 16 ALLOY Mindig lesznek újabb eljárások, könnyebb anyagok és ötvözetek, erősebb szerkezetek, ki tudja hol a vége. Az új lépcső viszont biztosan a Superlite 16 alloy, melyet először a 2017-es One-Sixty hátsó háromszögénél alkalmaznak.
	DISC COOLER Országúti kerékpárokon a tárcsafék nem újdonság, de még elég fiatal ahhoz, hogy bőven legyen rajta mit fejleszteni. A Merida idei újítása a hátsó féknél alkalmazott hűtőborda, mely hatékonyan vezeti el a hőt, kímélve a támvillát a nagy hőingadozástól és hőtágulástól.		12–148 „BOOST” THRU AXLE A 6 mm-rel megnövelt tengelyhossz laposabb küllőzést tesz lehetővé, mellyel nő a kerék merevsége. A hosszabb tengelyhez és szélesebb középrészhez rövidebb láncvillát lehet kialakítani, így a kerékpár könnyebb és agilisabb lesz.
	F–MOUNT „Akkor kell biciklizni, amikor jól esik” – tartja egy ősi tibeti mondás, és milyen igazuk van! A Merida F-Mounttal ellátott kerékpárjain pedig akár esik akár nem, mindenképpen védve vagy a felverődésektől, hiszen ezekre a modellekre gyorsan és egyszerűen szerelhetsz fel sárvédőt – ha esetleg olyan típust választottál, amin a sárvédő nem az alapfelszereltség része.		C–MOUNT Legyen szó túrázásról, gyors bevásárlásról vagy munkába járásról, egy biztos, a hozzá tartozó csomagot valahová el kell helyezni. Értelemszerű megoldás a csomagtartó felszerelése, ami a C-Mountnak köszönhetően gyorsan és problémamentesen kivitelezhető.
	CASTING MOTOR BRACKET A legtöbb E–Bike esetében komoly tervezési problémát okoz a feltűnően nagy akkumulátor és motor egység integrálása, de nem a Meridánál! Minden E8000 rendszerrel szerelt modellben az új Casting Motor Bracketbe kerül a motor, mely az igényes megjelenés mellett extra védelmet is biztosít.